傳動帶的骨架材料已經作了種種改進，V型帶的骨架決定著膠帶的強度和壽命。早期的補強層使用棉簾線，而后改用了強力人造絲線繩。由于有伸長大的缺點，從20世紀70年代開始，世界各國都普
遍使用強度高、伸長小、耐熱和耐彎曲性好的聚酯線繩，80年代又出現了高定伸、低收縮的改性聚酯線繩，現已成為V型帶骨架材料的主流。對于要求高負荷傳動、耐沖擊性的變速帶和農機用的V型
帶，有的己開始使用芳綸纖維。齒型帶的補強層，人們曾長期使用鋼絲和聚酯而使其強度下降的問題，同時還有因其比重大而適于高速旋轉傳動等現象，如今已被基本淘汰。使用聚酪簾線對于要求
尺寸精度高的產品，由于存在伸縮問題，現也很少采用。目前認為比較好的骨架材料是玻璃纖維，它能使嚙合傳動時的伸長小，而且具有適度的線膨脹系數，加之對彎曲疲勞等缺欠性使之不能得到廣
泛使用。今后，強度更高、耐彎曲性更好的芳綸纖維將有可能部分取代玻璃纖維而擠進齒型帶比較佳骨架材料行列。目前，市場上出現了一種無捻聚酯鋼化單絲骨架，這種骨架材料以其價格相對低廉 、高強度、耐屈撓性好、使用壽命長等特點逐步得到大家的認可。
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