帶式輸送機大家都或多或少的聽說過。它是一種用膠帶作為牽引和承載的運輸設備。它具有輸送力大、效率高維修簡單方便等優(yōu)點，帶式輸送機被冶金、交通、能源等工業(yè)部門其中在煤炭行業(yè)運用為廣泛。帶式輸送機的節(jié)能增效對煤炭行業(yè)有重要的意義。
輸送機的能效是節(jié)能的重要問題。本文基于現(xiàn)有數(shù)據(jù)，重點研究了中國帶式輸送機的能效與機械效率之間的關系，能效計算方法以及中國帶式輸送機能效水平的初步分析。它與國外的差距。
1.機械效率和能源效率機械是機器和機構的總稱。機器通常由原動機，輸送機和工作機組成。機械效率是機器完成的有用工作與消耗的總工作量之比。這是在中學物理中引入的，是社會各界廣泛接受的概念。機械效率的本質反映了能效水平。對于所有使用能量作為輸出對象的能量轉換機器和機械，機械效率表示為能量效率。使用機械效率的概念和公式分析許多原動機和輸送機的能效是完全合理的。根據(jù)機械設計的基本理論，機械設備的總功耗Pt可分別表示為原動機和變速器的機械效率，p為工作機消耗的功率。在固定距離(長度)上運輸?shù)牟牧狭勘砻髂芰啃适窍鄬茖W的。
2.下帶式輸送機的能效如下。在材料輸送過程中，由于分散過程中潛在的能量下降，材料將在帶式輸送機上工作。因此，設計可以充分利用這部分能量來降低皮帶輸送機的輸入功率。在分析和評估輸送機的能效時，只要它不處于發(fā)電狀態(tài)，建議將這部分能量輸入到輸送機的能量中。這里，輸送機的能效Ee可表示為：其中P是帶式輸送機的輸入功率(kW)，g是重力加速度(m / s2)，h是下降高度(km) )。
3.皮帶輸送機的能效水平分析能效計算中的參數(shù)P，Q，L和h原則上應通過實際測試獲得，但由于測試工作的艱巨性和復雜性，目前尚無此工作。粗略估計，中國某些帶式輸送機的能效可以根據(jù)現(xiàn)有或研究的設計參數(shù)進行估算。
該方法通過由單位能量輸入傳輸?shù)牟牧系臄?shù)量和距離來表示能量效率。對于上傳送帶，應從能量輸入中減去提升材料的勢能，并且可以在下傳送帶傳送帶中添加材料。能源效率最大化的潛在能源。
根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)，一些帶式輸送機的能量效率是根據(jù)所用電機的額定功率估算的。估算數(shù)據(jù)表明，中國皮帶輸送機的能效一般為1~3fkmKkW.h)，數(shù)據(jù)分散性大，差異大約為10倍，平均值為1. h)，僅相當于先進20世紀80年代的外國水平。約50%。
