購買輸送帶后，經(jīng)過長時間使用，或者超負荷使用，就容易造成輸送帶損傷，裂紋的情況，發(fā)生這些類似的破損情況，對于輸送帶來說，棄之未免有些太過可惜，那么就需要運用到輸送帶修補技術(shù)。
輸送帶修補采用即時修補系統(tǒng)，適用于各種輸送帶的橡膠損壞，包括表面破損，裂縫或者鋼索輸送帶非穿透性縱向撕裂，織物帶冷接頭等等，以上情況或者場合均可使用輸送帶修補技術(shù)進行修補。
采用即時修補機系統(tǒng)進行輸送帶修補的z大好處是無需停機，無需等待，在開機下即可操作，使用這種修補方法修復后的輸送帶其化學性能穩(wěn)定，抗磨損性能優(yōu)異，經(jīng)久耐用，而且修補后能夠迅速達到之前的工作強度，基本不會耽誤輸送帶工作的太多時間。
這種輸送帶修補技術(shù)需要根據(jù)不同的輸送帶以及不同的破裂情況，來選取適用的修補復合膠不含溶劑，這一點就需要修補廠家擁有豐富的修補經(jīng)驗，才能夠得心應手。
橡膠老化是橡膠及其制品在加工，貯存和使用過程中，輸送帶由于受到內(nèi)外因素的綜合作用而引起橡膠物理化學性質(zhì)和機械性能的逐步變壞，z后喪失使用價值，這種變化叫做橡膠老化，表面上表現(xiàn)為龜裂，發(fā)粘，硬化，軟化，粉化，變色，長霉等。
引起橡膠老化的因素有以下幾個方面：。
1，氧，氧在橡膠中同橡膠分子發(fā)生游離基鏈鎖反應，分子鏈發(fā)生斷裂或過度交聯(lián)，引起橡膠性能的改變，氧分作用是橡膠老化的重要原因之一。
2，臭氧，臭氧的化學活性氧高得多，破壞性更大，它同樣是使分子鏈發(fā)生斷裂，但臭氧對橡膠的作用情況隨橡膠變形與否而不同，當作用于變形的橡膠（主要是不飽和橡膠）時，出現(xiàn)與應力作用方向直的裂紋，即所謂臭氧龜裂，作用于變形的橡膠時，僅表面生成氧化膜而不龜裂。
3，熱，提高溫度可引起橡膠的熱裂解或熱交聯(lián)，但熱的基本作用還是活化作用，提高氧擴散速度和活化氧化反應，從而加速橡膠氧化反應速度，這是普遍存在的一種老化現(xiàn)象——熱氧老化。
4，光，光波越短，能量越大，對橡膠起破壞作用的是能量較高的紫外運輸帶線，紫外線除了能直接引起橡膠分子鏈的斷裂和交聯(lián)外，橡膠因吸收光能而產(chǎn)生游離基，引發(fā)并加速氧化鏈反應過程，紫外線光起著加熱的作用，光作用其所長另一特點（與熱作用不同）是它主要在橡膠表面進生，含膠率高的試樣，兩面會出現(xiàn)網(wǎng)狀裂紋，即所謂“光外層裂”。
5，機械應力，在機械應力反復作用下，會使橡膠分子鏈裂生成游離荃，引發(fā)氧化鏈反應，形成力化學過程，機械斷裂分子鏈和機械活化氧化過程，哪能個占優(yōu)勢，視其所處的條件而定，此外，在應力作用下容易引起臭氧龜裂。
6，水分，水分的作用有兩個方面：橡膠在潮濕空氣淋雨或浸泡在水中時，容易破壞，這是由于橡膠中的水溶性特質(zhì)和清水荃團等成分被水抽提溶解，水解或吸收等原因引起的，特別是在水浸泡和大氣曝露的交替作用下，會加速橡膠的破壞，但在某種情況下水分對橡膠則不起破壞作用，甚至有延緩老化的作用。
7，其它，對橡膠的作用因素還有化學介質(zhì)，變價金屬離子，高能輻射，電和生物等。
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