任何輸送帶型號(hào)都面臨伸長(zhǎng)

各種不同的輸（shū）送（transport）帶型號(hào)補(bǔ)充（bǔ chōng）了輸送帶市場(chǎng)(shì chǎng)上的一個(gè)又一個(gè)空白，各種差異化的輸送帶型號(hào)其背后都有更加精細(xì)區(qū)分開(kāi)來(lái)的制作（Make）工藝(gōng y)，然而有一些問(wèn)題是無(wú)論怎么樣的制作方法(method)都仍然避免不了的，比如伸長(zhǎng)。輸送帶廠家又稱運(yùn)輸帶，是用于輸送帶中起承載和運(yùn)送物料作用的橡膠與纖維、金屬?gòu)?fù)合制品，或者是塑料和織物復(fù)合的制品。輸送帶廣泛應(yīng)用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業(yè)中輸送距離較短、輸送量較小的場(chǎng)合。
輸（shū）送帶伸長(zhǎng)是指輸送（transport）帶在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用(use)后，輸送帶的長(zhǎng)度(Length)與原始長(zhǎng)度相比伸出一節(jié)，而導(dǎo)致（使產(chǎn)生，促成）輸送帶的實(shí)際長(zhǎng)度不可以完全與輸送帶機(jī)貼（tiē）合，兩者之間在運(yùn)行時(shí)存在間隙（Clearance），從而影響(influence)了輸送機(jī)的整體效率(efficiency)。橡膠輸送帶在儲(chǔ)存和運(yùn)輸中應(yīng)隔離火源、避免銳器及有較大腐蝕性的化學(xué)品接觸,避免長(zhǎng)期置于日光下存放。主要分類：普通帆布橡膠輸送帶、耐熱輸送帶、尼龍輸送帶、聚酯EP橡膠輸送帶、花紋輸送帶。耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。這樣的問(wèn)題，無(wú)論輸送帶型號(hào)下所使用的是什么材料，都是會(huì)或多或少的需要面臨的。經(jīng)過(guò)總結(jié)(zǒng jié)后發(fā)現(xiàn)輸送帶伸長(zhǎng)的形式大致有三種，即彈性(Elasticity)伸長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)（Structure）伸長(zhǎng)、永久性長(zhǎng)度伸長(zhǎng)，以上伸長(zhǎng)情況(Condition)產(chǎn)生的原因(Reason)后果都各不相同。彈性伸長(zhǎng)是在起動(dòng)加速或制動(dòng)減速時(shí)在輸送帶上出現(xiàn)（ appear）的部分伸長(zhǎng)，通常可在施加壓力或應(yīng)力后伸長(zhǎng)被消除。結(jié)構(gòu)伸長(zhǎng)大部分是由于織物編織（to braid）型式而不是由于使用的織物原料而引起的。在普通的編織物中，折疊的經(jīng)線當(dāng)施加負(fù)荷時(shí)就會(huì)被拉直，引起輸送帶伸長(zhǎng)，而其中部分伸長(zhǎng)是不能恢復(fù)原狀的。z后，輸送帶型號(hào)的永久性長(zhǎng)度變化是所有的情況中z無(wú)法改變的一種，變化包括(bāo kuò)由基本纖維（Fiber）結(jié)構(gòu)的延伸率(δ)所引起的長(zhǎng)度變化，以及部分彈性伸長(zhǎng)和不可恢復(fù)的結(jié)構(gòu)伸長(zhǎng)。