眾所周知，在各種大型的煤礦、礦山、化工等企業(yè)(Enterprise)的物料輸送中都用到鋼絲繩輸送帶，該產(chǎn)品(Product)是由芯膠、鋼絲繩、覆蓋（Cover)層和邊膠構(gòu)成。 鋼絲繩輸送帶式輸送機(jī)是煤礦等行業(yè)運(yùn)輸系統(tǒng)(system)最重要的設(shè)備(shèbèi),輸送帶是其關(guān)鍵（解釋:比喻事物的重要組成部分)件。輸送帶除正常的磨損(零部件失效的一種基本類(lèi)型)外,還會(huì)因各種因素(factor)造成非正常磨損、破損和斷裂（fracture),嚴(yán)重時(shí)造成停機(jī)事故。因此如此高強(qiáng)度（strength)的輸送帶，在出現(xiàn)斷裂或破損時(shí)，其維護(hù)連接工作(job)也十重要。但這種高強(qiáng)度的輸送帶在更換或維修(wéi xiu)時(shí)，也會(huì)遇到一個(gè)問(wèn)題，就是在出現(xiàn)破損需要維修時(shí)切斷（割開(kāi)；截?cái)?不容易。勞動(dòng)強(qiáng)度大，用一般傳統(tǒng)(chuán tǒng)的榔子、鑿子、鋼鋸、砂輪切割機(jī)等很難把他切斷，甚至幾天也弄不斷一條輸送帶，而且切出來(lái)的斷面也是參差不齊，用氧(Oxygen)炔焰切斷又使膠層嚴(yán)重?fù)p壞，給維修、膠接帶來(lái)很大的麻煩。所以你應(yīng)該試試下面的方法(method)。
首先是局部（part)橡膠(Rubber)硫化法，用小硫化器對(duì)局部破損處進(jìn)行硫化。尼龍輸送帶廣泛用于礦山、煤場(chǎng)、化工、冶金、建筑、港口等部門(mén)。尼龍輸送帶適用于常溫下輸送非腐蝕性的無(wú)尖刺的塊狀、粒狀、粉末的多種物料、如煤炭、焦炭、砂石、水泥等散物（料）或成件物品，輸送堆積密度為6.5~2.5t/m3的各種塊狀、粒狀、粉狀等松散狀物料，也可用于成體物品輸送。尼龍輸送帶其中間夾層帆布為尼龍帆布。 尼龍（NN）輸送帶具有帶體薄、強(qiáng)力高、耐沖擊，成槽性好，層間粘合力大，屈撓性優(yōu)異及使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，適用于中長(zhǎng)距離，較高載量，高速條件下輸送物料，廣泛用于礦山、煤場(chǎng)、化工、冶金、建筑、港口等部門(mén)。因受到硫化器尺寸的限制，修復(fù)速度只有0.5m/h左右。這一方法(method)不適合進(jìn)行長(zhǎng)距離的修復(fù)。然后是膠皮貼補(bǔ)法，采用德國(guó)技術(shù)(Technology)的膠皮貼補(bǔ)法，其最大優(yōu)點(diǎn)是修補(bǔ)速度快。在對(duì)待貼補(bǔ)處進(jìn)行打磨清洗后抹上粘接膠，貼上膠皮，即可開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)(revolve)。其缺點(diǎn)是通常在運(yùn)轉(zhuǎn)60-90d后，膠皮會(huì)脫落(drop)。更大的問(wèn)題是，如果環(huán)形輸送帶是在潮濕的環(huán)境(environment)中運(yùn)轉(zhuǎn)，水汽(water vapor)就會(huì)積聚在粘合面的空隙之中，銹蝕鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤(rùn)滑脂組成)，日久就會(huì)銹斷鋼絲繩，乃至造成整條輸送帶的突然斷裂（fracture)。另外，這種修補(bǔ)法造價(jià)也較高。
口碑(public praise)不錯(cuò)的鋼絲繩(由鋼絲、繩芯及潤(rùn)滑脂組成)輸送帶的修補(bǔ)方法(method)就是這兩種，至于選擇哪一種就要看各位綜合考慮（consider)，見(jiàn)仁見(jiàn)智了，希望我們提供的鋼絲繩輸送帶的修補(bǔ)方法能夠幫助到你。棉布輸送帶保養(yǎng)須知:輸送帶在運(yùn)輸和貯存中，應(yīng)保持清潔避免陽(yáng)光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類(lèi)、有機(jī)溶劑等物質(zhì)接觸，并距離發(fā)熱裝置一米以外。貯存時(shí)倉(cāng)庫(kù)溫度宜保持在18-40 ℃之間，相對(duì)濕度宜保持在 50- 80 %之間。貯存期間，輸送帶須成卷放置，不得折迭，放置期間應(yīng)每季翻動(dòng)一次。
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