在輸送帶輸送（transport）機運行過程(guò chéng)中,托輥（gǔn)(支撐輸送帶和物料重量)的靈活度顯得非常的重要,如果托輥靈活度不好,旋轉(zhuǎn)（xuánzhuǎn）阻力系數(shù)高的時候,整個輸送帶輸送機系統(tǒng)(system)就得付出更大的動力,消耗（consume)的電力（Electricity）,有時還會造成輸送帶撕裂,電機燒毀（shāo huǐ）的情況(Condition),更嚴重的時候可以引起火災(zāi)（fire accident）.所以,選用旋轉(zhuǎn)阻力系數(shù)低(最好低于0.020)的托輥是輸送帶輸送機設(shè)計(Design)、選型的重要網(wǎng)站內(nèi)容.
托輥（gǔn)是帶式輸（shū）送機的重要部件,種類（Species）多,數(shù)量大.它占了一臺帶式輸送（transport）機總成本(Cost)的35％,承受了70％以上的阻力,因此托輥的質(zhì)量（Mass）尤為重要.
托輥(支撐輸（shū）送帶和物料重量)（gǔn)的作用是支撐（sustain）輸送（transport）帶和物料重量（weight）.托輥運轉(zhuǎn)必須靈活可靠.減少輸送帶同托輥的摩擦力,對占輸送機總成本(Cost)25％以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用.雖然托輥在帶式輸送機中是一個較小部件,結(jié)構(gòu)（Structure）并不復(fù)雜,但制造(zhì zào)出高質(zhì)量（Mass）的托輥并非易事.判斷托輥好壞的標準有以下幾條:托輥徑向跳動量;托輥靈活度;軸(Shaft)向竄動量.
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