一.輸送帶龜裂起因
1. 因?yàn)槭芸臻g限度，輸送帶的曲折次數(shù)多。
2. 接頭硫化時(shí)進(jìn)行過兩次以上的硫化。
二 、輸送帶縱向撕裂起因
1. 振動沖擊引起緊固件松動跟脫落，造成落煤管襯板、導(dǎo)料板等墜落。
2. 物料內(nèi)混入異物，異物堅(jiān)挺，有棱角，落煤管堵塞擠逝世。
3. 托輥缺損，托輥架造成劃傷。耐高溫輸送帶由多層橡膠棉帆布（滌棉布）或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。
4. 輸送帶重大跑偏后被機(jī)架掛住。
5. 掃除器卷入滾筒（回程掃除器），螺栓松動，有彈跳的前兆。
三 硫化接頭撕裂起因
1. 改向滾筒直徑小，輸送帶的蒙受的曲折應(yīng)力增大。
2. 硫化接頭品質(zhì)差，特別是硫化過兩次以上的，接頭強(qiáng)度明顯降落，或者是在膠接時(shí)帆布層被切斷，使拉伸強(qiáng)度減小。
3.對可逆式的輸送機(jī)，因?yàn)楦叩痛罱訒r(shí)只能一個(gè)方向，輕易被皮帶上的掃除器，卸料器等設(shè)備尖角局部刮傷。
4.輸送機(jī)工作周期短，起動頻繁，剎時(shí)張緊力大。
四 籠罩膠面的傷害起因
1.導(dǎo)料槽襯板與輸送帶之間的縫隙不適合，造成異樣磨損，或縫隙處嵌入異物，造成異樣磨損或劃傷。
2.導(dǎo)料槽處物料流速與輸送帶速度不一致，落差大，加速膠面磨損。
3.托輥破壞，造成輸送帶的異樣磨損或劃傷。
4.違章作業(yè)，考試時(shí)焊渣燙傷。耐高溫輸送帶由多層橡膠棉帆布（滌棉布）或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。
5.掃除器劃傷。
6.輸送帶打滑，也會造成輸送帶異樣磨損。
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